As fotos que estão aqui ficaram perdidas por mais de 40 anos e agora achadas foram publicadas. Entre as inúmeras e ótimas fotos do GP de Monte Carlo, Mônaco, de 1967 está essa abaixo.

No post 4991 falei que fui podado em um outro site.

Quando essa bagaça toda começou eram dois ou três blogs. Esse aqui foi o segundo ou terceiro. Porém a coisa cresceu e começou uma disputa para estar entre os Topblogs com mais postagens e tals. Antes disso tudo começar eu já tinha uma média bem alta de postagens e visitas. Não estava preocupado, não estou, nem estarei, em prospectar novos visitantes. Era mais vaidade mesmo, estar em todos os lugares.

Porém um dia visitando um site, que não vou dizer qual é, vi que meu bloguinho faltava na listinha indexada pelas postagens mais recentes. Após questionar a proprietária recebi uma resposta mais ou menos assim: "acho que o conteúdo não é legal, acho que meus visitantes não iriam gostar de ver mulheres de biquini" ou algo do tipo. Falei, ok que pena, tirei o blog dela da minha lista pelo mesmo motivo ao contrário, não mostrar mulheres de biquini e Fuscas.

Hipocrisia, as pessoas estão cheias dela. Mulheres são lindas e Fuscas mais ainda. As duas coisas juntas só perdem em beleza para uma cesta cheia de filhotes de Basset Hound.

Chove chuva, chove sem parar. Quando não chove queremos chuva, quando só chove queremos que não chova. Muito louco esse lance da chuva, quando ela acontece é com "Ó", quando é ela mesma é com "Ú":

- 5 anos do blog do Fericatt, diz ele que começou o blog dele porque começou a ler o meu. Um dos motivos. Brigado Miguel. Não canso de falar, escrevo porque gosto de escrever, não pelo reconhecimento que isso pode me trazer. Quando coloco uma música aqui é porque quero escutar naquele dia e tentar entender mais pra frente o que ocorria no passado. Sem falar que escrever é uma ótima forma de soltar os demônios. Parabéns;

Na foto acima dois Marcos, um Laila e o Skol.

- ranking da Copa Paulista está no ar. Algumas duplas já são campeãs, mas a maioria deles está em aberto. Link aqui;

- Adalgisa com Dylon, que foi pela primeira vez ao pódio na 5ª etapa, marcou bons 54 pontos de cara subindo para a 7ª posição. Só marcou pontos nessa etapa. Pena que só resta uma agora. Subir mais é possível, se fosse ela focaria total nas derradeiras pistas da 6ª etapa mirando o Top5 do G3STD;

- E temos poucas duplas marcando pontos em algumas categorias. Claro que no grau 2 nunca é assim. No Standard são 26 duos, midi 10 e mini 6. Total 42. Alias, os rankings do standard sempre são cheios, embora eu tenha visto em muitas provas mais duplas iniciantes no mini/midi do que entre os grandes;

- última bateria de testes da Fórmula 1 começou hoje. Sergio Perez terminou o dia na frente. Os trabalhos vão até domingo e depois só veremos as baratas novamente na Austrália, início do Mundial 2014.

Não preciso dizer que sou fã do Schumacher. Certo? Não era, me tornei. Quando coloquei o nome do meu primeiro BC de Schummy foi para zoar. Galera do site Grande Prêmio fez uma homenagem para o cara, que luta pela vida no hospital depois do acidente na França. Um dos maiores esportistas dos nossos tempos, não dá pra negar, pode até não gostar. 

Melhor motor da F1 nos últimos quatro anos, a Renault valoriza isso no mundo todo, menos no Brasil. Não entendo o motivo.

Se não vi ao vivo, vi algum repeteco no dia seguinte.

Não o maior de todos os tempo, sim o maior do Brasil, mas o mais espetacular dentro de pista. Ver Senna pilotar era algo. Se hoje vivemos uma época muito equilibrada com vários ótimos pilotos (Vettel, Alonso, Hamilton, Raikkonen), já vimos Schumacher o maior de todos na minha opinião, não podemos deixar de lado o fato de que esse cara, Ayrton Senna, tinha uma capacidade de ir ao limite, seu e do carro, e ultrapassá-lo como fazia com seus adversários, que nunca mais vi.

Há 25 anos ele era Campeão pela primeira vez, 1988. Em Suzuka, onde tempos depois seria um herói nacional, ainda hoje é venerado como Deus do asfalto no Japão.

Na corrida fez a pole, como fez em 13 das 16 corridas daquele ano, mas na largada o carro morreu, caiu para 16º lugar. E a corrida foi fantástica, um filme. Logo de cara, na primeira volta ultrapassou seis carros! Nesse meio tempo começa uma chuvinha, que veio pra fazer a diferença. Mostrar quem dois dois, Prost que assumiu a primeira colocação e Senna que vinha na recuperação, era mais completo.

Quando não havia mais ninguém entre os dois, parou de chover. Eram os deuses do automobilismo dizendo "ok, agora vocês estão em condições iguais". Senna passou levou pro final conquistando o primeiro dos três títulos, em quatro anos, que conquistaria.

Não foi a primeira, não seria a última, vitória espetacular do brasileiro.

Opinião é como bunda, todos tem. Pena que algumas sejam ruins. hahaha. Como alguém pode chamar alguém de nazista? Um ídolo, um cara que é considerado por todos um dos melhores de todos os tempos. Nazista? So por ser Alemão? Querer o melhor pra si é ser nazista? Caramba.

Existe uma diferença entre gostar e achar melhor.

Tipo, gosto pra caramba do Vettel, apesar de alemão não acho que ele seja nazista também, curto a forma como ele encara a vida dele, achando as coisas engraçadas e brincando com os adversários. Mas o Alonso é melhor hoje, o melhor da F1. Gosto de Coca-Cola e acho (tenho certeza) que água é melhor.

Como Schumacher um dia foi, simplesmente detonando os adversários. Algumas vezes com o melhor carro. Muita gente esquece que entre 1996 e 1999 ele comeu a borracha de pneu que o diabo usou. Esquecem que a FIA mudou o regulamento de pontos pra ver se ele parava de vencer. Antes o 2º lugar ganhava 6 pontos. Passou a receber 8. Tudo pra parar o Schumi. Quebrou as pernas em 99 batendo de frente num muro em Silverstone, alguém lembra? Voltou no final do ano e ajudou o Irvine, que ninguém sabe hoje quem é também, a tentar chegar ao título. Fazendo o papel que muitas vezes foi dado ao Barrichello, segundo piloto.

Ele, não tem culpa se os adversários são ruins, ser o melhor. Ontem mesmo li, numa entrevista com Washington Bezerra (grande nome do automobilistmo brasileiro) que o melhor piloto tem que ter o melhor carro e que o chefe da equipe precisa entender isso e tentar dar o melhor carro pra ele. Tudo isso falando de Cacá Bueno. Que é o melhor piloto de Turismo do Brasil.

Como o melhor condutor precisa do melhor cachorro.

Ai vieram cinco anos em que ganhou quase tudo! Em 2001 e 2003 a Ferrari não tinha o melhor carro. No primeiro ano ímpar não tinha adversários e no segundo com apenas dois pontos de diferença para Kimi Raikkonen. As pessoas esquecem, tem memória curta. Rubens Barrichello, ótimo piloto, foi vice em apenas uma oportunidade. Nos outros três anos foi 4º duas vezes e 3º em uma outra. Logo em apenas uma teria vencido o título caso Schumacher não estivesse na equipe.

Eu sofri muito até me render ao talento, que tem um lado Dick Vigarista muito forte, mas quase todos somos assim. Grandes virtudes, grandes defeitos. Os heróis dos quadrinhos são assim. São caras super legais, quase sempre, mas tem um lado ruim.

Meu Top5 da F1 é o seguinte:

7 Michael Schumacher
3 Ayrton Senna
4 Alain Prost
3 Nelson Piquet
3 Jackie Stewart

Os números ao lado de cada nome são os títulos da Fórmula 1.